Bron: inceptivemind.com
Nu de revolutie op het gebied van elektrische voertuigen (EV) voortduurt, is het volkomen logisch om te overwegen om zonnecellen in de buitenkant van auto’s te integreren. Dit zou vooral effectief zijn op horizontale oppervlakken zoals daken, die perfect gepositioneerd zijn om de zon op te nemen en om te zetten in energie.
De afgelopen jaren hebben sommige autofabrikanten al de eerste voertuigmodellen gepresenteerd waarbij fotovoltaïsche zonne-energie rechtstreeks in het dak is geïntegreerd.
Onderzoekers van het Fraunhofer Instituut voor Zonne-energiesystemen ISE zijn nu een stap verder gegaan. Ze beschikken over geavanceerde voertuiggeïntegreerde PV-technologie door zonnecellen rechtstreeks in de standaard plaatstalen motorkap van een gewone personenauto te installeren.
"We hebben de zonnecellen op het motorkappaneel van een automodel dat veel in Duitsland wordt verkocht, aangebracht, met elkaar verbonden en met folie gelamineerd", legt Dr. Martin Heinrich, coördinator voor PV-mobiliteit bij Fraunhofer ISE, uit. "Om dit te bereiken werd het lamineerproces zorgvuldig geoptimaliseerd om luchtbellen te minimaliseren, kreuken van de filmmodule te voorkomen, wat kan optreden als gevolg van het gebogen oppervlak, en om de algehele integriteit van de kapstructuur te behouden."
Om het beschikbare oppervlak op de motorkap zo efficiënt mogelijk te gebruiken, hebben onderzoekers hun prototypes uitgevoerd met behulp van een selectie van interdigitated back-contact (IBC), PERC (Passivated Emiter Rear Cell) dakspanen en TOPCon dakspaanzonnecellen. Ze hebben het oppervlak gelamineerd met folie, wat resulteert in een gestructureerde oppervlaktestructuur die qua kleur is afgestemd op de kleur van het voertuig met behulp van de MorphoColor-technologie van het onderzoeksinstituut.
De motorkap met een vermogen van 115-watt is voorzien van meer dan 120 PERC-shingle-zonnecellen en is afgewerkt in MorphoColor grijs.
